昨日下午2时许，在靠近沈海高速福州往厦门方向驿坂附近段的路上，灼烧感愈发明显起来，吸一口气，都感觉鼻子火辣辣的。

就在两个小时前，一辆载着15吨废硫酸的槽罐车与一辆挂车在这里相撞，罐体被撞开一个口子，约12吨的硫酸泄漏到路面。

“小心点，溅到身上很疼的。”高速交警对到达现场的海都记者提醒道。

应急预案启动车辆1小时疏离

“突然‘嘭’的一声，我就知道要坏了。”51岁的槽罐车司机李和平说，昨日吃过午饭，他从泉港山腰的福建湄洲湾氯碱工业有限公司，拉了15吨浓度为45%的废硫酸出来，准备运往厦门某化工公司，不想刚上高速没几分钟，后方黄某驾驶的挂车就撞破槽罐车罐体，一车硫酸开始泄漏。

泉州高速交警支队一大队二中队队长康明德接警时，是在中午12时12分。“才听到‘硫酸’两字，就赶紧让泉港段那边进行分流。”他说，之前几次危化品应急处置演练的经验，这时起到作用。他赶忙将情况汇报到高速交警支队和泉州市、泉港区两级政府总值班室，启动危化品应急处置预案。

随后，康明德带着中队6名警员赶赴现场，与泉港消防南埔中队消防官兵一起，疏导现场车流。与此同时，泉港、仙游两个高速入口，也开始进行主线管制，并分流过路车辆，事故现场滞留将近500米的车流，通过警方清理出的一个车道，开始缓慢通行。

至昨日下午1时12分许，滞留车辆悉数疏离。

多部门人员忍着灼烧感紧急处理

现场，将近百米的路面，已被硫酸浸湿，不少标线被腐蚀膨胀起来，高速路两旁的植物，因为硫酸流入，出现1米至3米宽不等的“枯草带”。

康明德说，刚到现场时，灼烧的感觉尤甚，疏导车流的地点在泄漏点下风向，现场警员和消防官兵只能忍着这种烧灼感疏导交通，“太阳很大，汗又不停地流，最后烧得全身都疼”。疏导完毕后，不少警员和消防官兵，已经满脸都是红色斑点。

事发后，高速公路交通执法人员叫来3车沙土和1车生石灰，先用沙土覆盖在硫酸浸过的路面，再盖上一层生石灰。现场的环保部门工作人员称，沙土是用来围堵、吸附硫酸，防止扩散，生石灰主要用于中和酸性。这两个步骤完成后，只要清理沙土和生石灰残渣即可。由于此次硫酸的浓度并不高，且因处置及时，硫酸并未扩散至路边沟渠影响水体，所以总体危害并不大。

当天下午2时35分左右，现场清理出两个车道，泉港、仙游两个高速入口，也先后放行。记者从高速交警获悉，至昨晚7点50分许，现场清理完毕，所有车道恢复通行，事发路面除标线被腐蚀外，暂未发现其他问题，事故原因正在调查中。(海峡都市报闽南版记者 张凯航 谢向明 通讯员 吴文霞 文/图)