新华网日内瓦３月６日专电（记者施建国　刘美辰）“中国市场具有很强诱惑力，没有进入的车企希望尽快进入，已经进入的想进一步拓展，”正在参加第８４届日内瓦车展的宝马集团媒体主管克里斯多夫·高埃宁接受新华社记者采访时这样说。

　　谈到对中国汽车市场的印象时，高埃宁说，像宝马Ｘ３、Ｘ５这样的宝马中高端轿车在中国销路尤其好。“中国人喜欢新车、大车，”他笑着说。为了抓住中国市场，现在宝马新款车在中国几乎与世界同步推出。

　　法国雷诺汽车公司亚太区媒体主管迪埃里·图特莱斯数次到访中国，对中国汽车市场和重要车展了如指掌。他对记者说，由于受经济不景气影响，不少欧洲民众购买力萎缩，但中国车市却因百姓生活水平改善而需求旺盛，尤其对中高端车辆的需求让生产商惊喜。

　　由于雷诺汽车公司进入中国市场较晚，目前每年在中国内地销量仅约３０００辆。但图特莱斯说，去年年底雷诺已与中方合作伙伴签订协议，将在中国联手生产车辆，计划于２０１６年年产达１５万辆水平。

　　同样是法国车企，较早进入中国市场的标致汽车公司则显得更加雄心勃勃：“随着合作深入，未来标致将在其第二大市场——中国大显身手！”

　　意大利超级跑车制造商兰博基尼总裁兼首席执行官斯特凡·温克尔曼在接受采访说，中国市场巨大，对全球汽车厂商来说，都希望拿出自己拳头产品在中国市场占有一席之地。

　　被誉为全球五大车展之一的日内瓦国际车展于３月６日正式拉开帷幕，世界各大汽车厂商推出的全球、欧洲及瑞士首发车共计１６０余款。